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電磁閥的選型注意事項有哪些?
2018-07-23
電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟性四大原則,其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇)。選型依據(jù):1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;2)接口方式,一般DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用...
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換向電磁閥的性能要求有哪些?
2018-07-20
1、換向性能在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否可靠地換向,斷電后能否可靠地復(fù)位。2、壓力損失電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時產(chǎn)生的流動損失和節(jié)流損失組成。3、內(nèi)泄露量電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個不同工作位置時,從高壓腔到低壓腔的泄露量。4、換向和復(fù)位時間從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間,復(fù)位時間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時間。5、換向頻率在單位時間內(nèi)所允許的大換向次數(shù)。6、使用壽命電磁閥使用到主要零部件損壞,不能...
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FESTO費斯托油霧器對機械的潤滑作用
2018-07-19
在氣動流體傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,F(xiàn)ESTO費斯托油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。FESTO費斯托油霧器的工作原理是當(dāng)壓縮空氣從輸入口進入后,通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),...
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先導(dǎo)式減壓閥如何調(diào)節(jié)?
2018-07-18
先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護其后的生活生產(chǎn)器具。先導(dǎo)式減壓閥原理是通過改變節(jié)流面積,讓管道系統(tǒng)中的流速及流體的動能發(fā)生改變,產(chǎn)生不同程度的壓力損失之后,達到管道內(nèi)部減壓的目的,通過細致控制和調(diào)節(jié),讓閥門內(nèi)部壓力的波動與彈簧力達到一種平衡,終使得管道中的閥后壓力保持在一定的誤差范圍內(nèi)恒定。先導(dǎo)式減壓閥運...
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CKD快速排氣閥的作用
2018-07-17
快速排氣閥主要用于氣缸的排氣,以加快氣缸動作速度。使用時,快速排氣閥應(yīng)安裝在氣缸排氣口附近,以保證氣缸快速排氣。快速排氣閥主要應(yīng)用于暖通空調(diào)系統(tǒng),往往安裝在制高點或彎頭等處,以排除管道中多余氣體、提高管路使用效率及降低能耗??焖倥艢忾y適用于工業(yè)介質(zhì)為水的管路上,作為快速排除管道內(nèi)氣體設(shè)備,以提高輸送水設(shè)備的效率和保護管道不致變形破裂,是管道的*之設(shè)備。1、當(dāng)管線開始充水時,要求快速排氣閥大量排出管內(nèi)空氣,確保管道充滿水時管道內(nèi)無空氣,要求快速排氣閥能大量且與充水量相匹配,可縮...
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導(dǎo)致MAC電磁閥閥芯故障七個原因
2018-07-16
閥芯是整個電磁閥結(jié)構(gòu)中的重要部件之一,一旦閥芯發(fā)生故障問題,例如堵塞和損壞等,則整個電磁閥無法正常使用和工作。下面由天籌小編與大家分享導(dǎo)致電磁閥閥芯故障七個原因。型號選擇問題:如果用戶選擇了錯誤的電磁閥型號,則會引起電磁閥工作的故障問題,例如超負荷的工作工況,就比較容易導(dǎo)致電磁閥零部件的損壞。安裝錯誤問題:安裝錯誤,例如安裝方向錯誤,接線錯誤等,都會導(dǎo)致電磁閥無法正常工作,嚴重的就會導(dǎo)致電磁閥部件損壞,例如電磁閥的閥芯或者其他接口的損壞。工作環(huán)境發(fā)生變化:例如工作環(huán)境的溫度、...
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SMC氣缸CY1B和CY1S是否已改型?
2018-07-13
CY1B/CY1R系列已改為CY3B/CY3R系列。CY1S系列已改為CY1S-Z系列。舊CY1S只有集中配管型,而CY1S-Z則變成“沒有記號”的兩側(cè)配管型。請注意:集中配管型為“G表示”。
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SMC氣缸的(空氣)緩沖閥的作用是什么?
2018-07-12
緩沖閥是吸收行程終端產(chǎn)生的動能時調(diào)整封閉氣體的釋放流量的閥。行程末端前,由于緩沖套和緩沖密封圈接觸導(dǎo)致排氣封閉、壓力上升,吸收沖擊。壓力上升的排氣側(cè)的壓縮空氣通過設(shè)置在端蓋上的孔口排氣,氣缸全行程動作。調(diào)整方法為:安全起見,請從緩沖閥全閉狀態(tài)開始,慢慢的放松進行調(diào)整。(RQ?CXS帶的氣緩沖是沒有緩沖套的單獨的構(gòu)造)